大众帕萨特汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台

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  • 产品名称:大众帕萨特汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台
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大众帕萨特汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台
产品信息
产品名称:大众帕萨特汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台"
产品品牌:上海求育公司
产品型号:QY-XG45
产品简介
实训台采用大众帕萨特B5汽车ABS/ASR/ESP制动系统为基础,配有ABS/ASR/ESP系统工作原理图,真实展示紧急制动ABS/ASR/ESP系统工作过程.满足对ABS/ASR/ESP制动系统的结构组成,动作演示等教学功能.
适合于汽车ABS/ASR/ESP制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要.
产品特点
1.实训台采用真实的汽车ABS/ASR/ESP制动系统实物为基础,完整展示ABS/ASR/ESP制动系统的组成结构.
2.实训台由三相异步电动机带动前后轴转动,模拟汽车行驶.紧急踩下制动踏板时,ABS/ASR/ESP系统开始工作,前后制动盘保持微量转动,制动踏板上可感觉不断弹脚,真实演示汽车ABS/ASR/ESP系统的工作过程.
3.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图和液压管路图,学员可直观对照电路图和ABS/ASR/ESP制动系统实物,认识和分析控制系统的工作原理.
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器,控制单元管脚的电信号,如电阻,电压,电流,频率信号等.
5.实训台安装有压力表,可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化.
6.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可连接专用或通用汽车解码器,对ABS电控系统进行ECU编码查询,读取故障码,清除故障码,读取数据流,执行元件测试,参数设定,波形分析等自诊断功能.
7.设备面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠,坚固耐用.
8.采用离合器连接制动盘与电机输出轴,可实现各车轮制动差速,刹车时刹车踏板不停地出现比较明显的反弹现象.(选配)
技术规格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)
驱动电源:三相四线(三相五线 380V±10% 50Hz)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃-+50℃
主油道压力表:0-250kg/psi
制动分泵压力表:0-100kg/psi 
变频器:
功率:4KW/5.5KW
输入:AC 3PH  380V±15%  50/60Hz
输出:9A/13A  AC 3PH  0-380V  0-400Hz
三相异步电动机:
电压:AC 220V/380V 50Hz
电流:11.8A/6.8A
功率:3KW
转速:1420r/min
真空泵:
电压:AC 220V 50Hz
功率:370W
抽气速率:48L/min
极限压力:6.7×10-2Pa
转速:1400r/min
进气口径:Ø8
用油量:1L
噪声:≤68
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm
面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
基本配置(每台)

序号 名       称 规格标准 单位 数量
1 检测控制面板(带面板柜) 装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图;
(950*900*4mm铝塑板,且安装绝缘底板)
1
2 ABS/ASR/ESP控制单元总成 原车 1
3 仪表 原车 1
4 诊断座 OBDⅡ 1
5 点火开关   1
6 制动总泵 原车 1
7 制动分泵 原车 4
8 刹车碟 原车 4
9 刹车皮 原车 4
10 外球笼 原车 4
11 半轴杆 原车 4
12 左右/前车速传感器 原车 1
13 左右/后车速传感器 原车 1
14 驱动皮带   2
15 真空大力鼓 原车 1
16 制动踏板 原车 1
17 主油道压力表 0-250kg/psi 2
18 制动分泵压力表 0-100kg/psi 4
19 变频器   2
20 三相异步电动机   1
21 真空助力泵   1
22 故障设置和考核系统   1
23 移动台架(带自锁脚轮装置) 1500×1000×1700mm(长×宽×高) 1
24 配套设备使用说明书   1
25 原厂维修手册 原车 1
26 转向传感器 原车 1
26 加速度与偏移率传感器 原车 1
27 网关通讯相关组件 原车 1